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Dom. 24 gen. 2010 – Si conclude oggi l’edizione numero 103 del Salone dell’auto di Detroit, ospitata presso il mastodontico Cobo Center. L’onda lunga della crisi che, fra le altre cose, ha travolto il colosso GM e costretto Chrysler ad affidarsi alle cure della Fiat, si è fatta sentire anche nel Michigan attraverso illustri defezioni e presenze in tono minore, ma nonostante tutto non sono mancate nuove auto e interessanti prototipi che strizzano l’occhio all’energia pulita e ai consumi meno cari, come le ibride ed elettriche. Regina della manifestazione la nuova, attesissima Ford Focus, presentata in anteprima mondiale. Uno dei cavalli di battaglia del mercato del vecchio continente diventa così anche la novità più importante per un’America in tempo di crisi, costretta a nuove mentalità e attenzioni sulle auto più piccole, a lottare contro l'inquinamento e i costi di gestione.
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Secondo l'articolo 52 del nuovo Codice della Strada italiano i ciclomotori sono veicoli a due o tre ruote con motore di cilindrata inferiore a 50cc (se termico), velocità massima di 45 Km/H e sella monoposto. Ma, secondo un'indagine condotta dalle stesse Forze dell'Ordine, il 100% dei ciclomotori circolanti nel Bel Paese non rispetta il limite di velocità massima, presumibilmente perchè si tratta di una velocità talmente bassa da rivelarsi addirittura pericolosa nel traffico attuale; dove chiunque sfreccia ad andature sensibilmente superiori quelle indicate dal Codice stesso. ...

Qualsiasi tipo di motore viene sempre valutato in base a due parametri fondamentali: coppia e potenza. Purtroppo, c'è sempre una grande confusione fra questi due ma in genere si è soggetti alla domanda: “Ma quanti cavalli ha?”. Fortunatamente, non necessariamente avere un'enorme quantità di cavalli a disposizione si traduce in prestazioni eccellenti; ma vediamo il perché.
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